【摘要】本文根据本人多年的汽车驾驶经验和所掌握的汽车保养维护方面的知识，探讨了新手在汽车行驶过程中应注意避免的几个问题以确保汽车行驶过程中的安全，并减少对车辆造成损坏。

随着社会经济的发展和人们生活水平的普遍提高，轿车已进入千家万户，成为人们日常生活的重要交通工具。但大部分驾驶者驾龄较短，经验相对不足，现根据本人多年的驾驶经验和所掌握的汽车保养维护方面的知识，谈谈新手在汽车驾驶中应注意避免的几个问题，以确保汽车行驶过程中的安全，并减少对车辆造成损坏。

1、避免不热车就起步

发动机是将燃料燃烧产生的热能转变为机械能的一台机器发动机在正常工作情况下，最佳冷却液温度应在80℃一90℃之间冷车情况下(冷却液低于50℃)就起步，发动机动力性比正常情况下降，此时起步行车既增加油耗，又会对发动机造成损害，从而影响发动机的使用寿命。

长时间不用车，如隔夜后启动发动机，发动机的上部分没有机油，汽车启动后需要等待10秒左右，才会因机油泵的运转将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆、曲轴等部件；热车除了让机油流动更流畅使发动机达到正常的润滑状态，更重要的是通过热胀冷缩的原理，让各个部件进入工作状态当温度较低时各个机械部件的间隙较大，如果冷车起步很容易对车辆的相关部件造成损害。

虽然不少车主都知道车辆起步前要预热车，但热车的方法也是五花八门。有人看水温、有人看怠速、有人看时间、也有人建议低速行驶。本人认为其实热车的方法并没有统一的标准，不同车系有不同的要求，具体操作最好参考相关的技术资料一般情况下当发动机在低温启动时转速会很高，现在智能化的车辆为了养护起见，都会在冷车时自动将怠速升到1200—2000转(不同的车调校不同)进行预热正常情况下当发动机水温达到50℃以上，怠速降至1000转/分钟即可起步从时间方面来看，热车时间长对零部件保护肯定更好，但时间长不仅增加燃油影响经济性，而且增加尾气排放不环保，所以应取一个适当的数值，一般控制在一至二分钟，以本田车为例，一般从启动到到转速下降需要一分钟左右。

2、避免急踩油门
急踩油门使发动机转速瞬时提升，活塞环与汽缸壁、连杆轴颈与连杆瓦、曲轴轴颈与轴瓦等运动零件之间摩擦加剧，经常急加油门行驶车辆容易导致发动机拉缸烧瓦等严重故障的发生急踩油门时发动机ECU根据传感器信号的变化会瞬时增加喷油量，使进入汽缸的混合气较浓增加发动机的耗油量，也加大尾气排放对大气的污染正确的方法应根据车速的变化适时变换档位柔和提速，行驶中应尽量保持发动机转速在2000—3000转之间，应注意避免发动机长时间处于高速运转状态。急踩油门会使车速突然加快，影响行车安全。

3、避免急踩制动踏板
紧急制动产生的制动力较大，直接加剧制动摩擦片(块)与制动鼓(盘)的磨损，也造成轮胎不正常磨损。同时加剧制动主缸与轮缸内的构件磨损，直接影响制动系统各部件的使用寿命，加大车辆的维修费用。经常采取紧急制动会浪费发动机动力增加油耗，从安全角度来说紧急制动容易造成车辆追尾，雨雪天气路面湿滑，紧急制动会造成车辆打滑失去控制在高速路上行驶如出现爆胎意外事故要尽量保持冷静，不能采取紧急制动，否则会造成车辆侧翻事故因此在车辆的驾驶过车中应保持中速行驶，进入弯道提前减速，在复杂地段应谨慎驾驶，提高突发情况的预见性，避免急踩制动踏板造成紧急制动。

4、避免急打方向

车辆在行驶过程中，需要变更车道和转向时应先打转向指示灯，通过后视镜观察道路睛况。在确保安全的前提下柔和转动转向盘随意急打方向会使路上行驶的车辆与行人不避让不及，从而造成交通事故的发生。车辆在场地受到限制的情况下调头，注意避免原地急打方向。应在车轮开始转动时打方向现代汽车普遍采用转向助力装置，原地打方向盘可以使车轮偏转实现转向，但是车轮与地面的摩擦阻力大，容易对轮胎与地面接触部位造成不正常磨损，影响轮胎的使用安全性和使用寿命原地打方向时转向器内齿轮与齿条之间的作用力加大，会加剧齿轮与齿条间的磨损，影响转向器使用寿命。转向传动机构中的球头销等零件，也会加大磨损造成松旷，继而影响转向器的正常工作，也增加维修保养的费用。

车辆在高速路上高速行驶，以及冰雪湿滑路面行车时，应避免急打转向盘，否则会造成侧滑或侧翻的事故发生。这是因为转向过猛，转向轮横向偏移，造成车辆前轮阻力加大，在惯性的作用下车尾会向外甩出。在车辆需要转向时，一定要先减速，适当加大转弯半径，并双手握住慢打方向盘，操作力度要柔顺缓和。

5、避免常踩离合器踏板

离合器是汽车传动系的重要机构，它的主要作用是便于汽车平稳起步，使汽车顺利实现换档，并防止传动系过载。车辆挂挡起步。行驶过程中换挡必须踩下离合器踏板，踩离合器踏板要果断一脚到底，抬离合器时应掌握“一快、二慢、三停顿、四慢、五快”的节奏，注意与油门踏板的配合。如果在车辆正常行驶过程中，经常踩踏离合器踏板使离合器处于半离合状态：在下坡时踩下离合器踏板让车辆带档滑行，或者是在路口停车时挂一档踩离合器等候，会造成汽车离合器片磨损加快，同时使分离轴承长时间处于高速运转状态，会影响它的使用寿命。

6、避免开车打手机

驾驶车辆应该保证注意力集中，接打手机会对驾驶造成妨碍，接打手机时往往是单手操纵方向盘，不能很好控制车辆的左右和前后距离，容易发生事故。更重要的是，开车打电话时，司机一心二用，肯定会分散注意力，一旦遇到突发事件，往往反应不及。容易造成交通事故。研究表明，现今酒后驾驶并不是发生车祸造成人员伤亡的第一“杀手”，开车打手机比酒后驾驶危险更大。英国伯克郡交通研究所公布的测试结果表明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30％开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上有70％的致命交通事故是司机注意力不集中造成的，而手机又是造成注意力不集中的主要罪魁美国一项科学研究表明，开车打手机导致司机注意力下降20％，如果通话内容重要，司机注意力甚至下降37％。同时，拨打手机的用户行车速度比正常状态慢9％，刹车的反应速度也要慢19％，拨打手机还将导致司机驾驶过程中的路线扭曲，影响汽车的安全行驶。因此，在驾驶车辆过程中应注意避免接打手机。

新手驾驶车辆应逐步养成良好的习惯，克服和避免不当行为，不断提高车辆驾驶技术水平，尽量减少对车辆造成损害，以利于降低车辆使用成本，确保行车安全。