制造业职工日常通勤中，可能面临复杂的交通环境，如厂区周边货车密集、上下班高峰道路拥堵、夜间或恶劣天气出行等，遭遇紧急情况的概率相对较高。因此，在交通安全知识培训中，系统学习紧急情况处理方式，对保障自身安全至关重要。以下从培训目标、内容设计、实操训练、巩固机制等方面，提供详细指南。

一、明确培训目标

制造业职工紧急情况处理培训需达成三个核心目标：一是能快速识别通勤中常见的紧急情况，如车辆故障、追尾碰撞、行人或非机动车突然闯入、恶劣天气导致视线受阻等；二是掌握不同场景下的基础处理流程，做到不慌乱、不盲目操作；三是形成 “安全优先” 的应对意识，在保护自身的同时，避免引发二次事故。针对制造业职工可能携带工具、零件等物品出行的特点，还需让其掌握携带物品时遭遇紧急情况的特殊处理方法。

二、针对性设计培训内容

（一）常见紧急情况的识别与初步应对

车辆突发故障

制造业职工若自驾或骑行通勤，需重点学习车辆故障的应急处理。如驾车时遇轮胎爆胎，应牢记 “缓踩刹车、紧握方向盘、逐步减速靠边” 的操作步骤，避免急打方向导致车辆失控；若电动车突然断电或刹车失灵，需学会利用路边障碍物（如路缘石）缓慢减速，同时向周围车辆示意避让。培训中需结合制造业职工可能途经厂区附近非主干道的特点，强调在偏僻路段故障时，需先将车辆移至安全区域，再联系维修人员，切勿在车道内停留。

交通事故处置

针对追尾、剐蹭等轻微事故，需明确 “先停车、再警示、后协商” 的流程：立即开启危险报警闪光灯，在来车方向 50-100 米处放置警示标志（夜间或恶劣天气需延长至 150 米），确认无人员伤亡后，拍摄事故现场照片（含车辆位置、受损部位、交通标志等），再将车辆移至不影响交通的区域协商。若发生人员受伤，需优先拨打 120 急救电话，同时报警并保护现场，避免随意移动伤者造成二次伤害。

突发行人或非机动车闯入

制造业职工驾车经过厂区门口、宿舍区附近等人员密集区域时，易遇行人或非机动车突然横穿道路。培训中需强调 “预判优先”：提前减速至可控车速，预留足够刹车距离；发现险情时，第一时间鸣笛警示，同时果断踩刹车，若距离过近无法避免碰撞，应尽量向道路边缘打方向，减少对对方的冲击力。骑行时遇此情况，需立即下车推行躲避，避免因急刹导致自身摔倒。

恶劣天气下的紧急应对

制造业职工常需早出晚归，可能遭遇暴雨、大雾、大风等天气。培训内容应包含：暴雨天视线受阻时，需开启近光灯、示廓灯和后位灯，降低车速至能随时停车，与前车保持平时 2-3 倍的安全距离，避免在积水路段强行通过；大雾天气能见度低于 50 米时，应就近驶入服务区或停车场等待，不可继续行驶；大风天气骑行时，需握紧车把，远离广告牌、树木等易倒伏物体，遇强侧风时及时下车躲避。

（二）携带物品时的特殊处理

制造业职工可能携带工具包、零件箱等物品通勤，遇紧急情况时需兼顾物品安全与自身防护。如骑行时携带的工具掉落，不可立即弯腰捡拾，应先减速至停车，观察周围交通状况后，在确保安全的前提下下车捡拾；驾车时若物品滚动影响操作，需先将车辆停靠至安全区域，再整理物品，切勿在行驶中伸手够取。

（三）急救知识与求助技巧

基础急救技能

培训中需加入简单急救知识，如轻微擦伤的止血消毒、骨折后的临时固定（可用随身携带的硬纸板、杂志等作为固定物）、心肺复苏的基础步骤（针对他人突发晕倒情况）。重点强调：若自身受伤，在等待救援时需保持镇定，避免随意移动受伤部位；若他人受伤，在不确定伤情时，不可盲目施救，只需做好现场保护并协助拨打急救电话。

高效求助方法

教授职工清晰、准确地向交警、急救中心描述情况：说明具体位置（可结合厂区名称、标志性建筑）、事故类型（如追尾、人员受伤）、涉及人数等关键信息。同时，让职工保存厂区安保部门、通勤班车司机的紧急联系电话，遇特殊情况时可快速求助。

三、强化实操训练与模拟演练

（一）场景化模拟训练

在培训中设置贴近制造业职工通勤场景的模拟环境，如：

在厂区停车场模拟 “驾车遇货车突然变道” 场景，让职工练习紧急避让的方向盘操作和刹车力度控制；

利用障碍物模拟 “骑行时遇行人冲出”，训练职工快速下车躲避的反应速度；

搭建简易积水路段，演示暴雨天车辆涉水后的正确熄火与撤离方法。

模拟训练时，需安排专业讲师现场指导，纠正职工的错误动作，如急打方向盘、猛踩刹车等危险操作，强调 “平稳操作” 的重要性。

（二）分组协作演练

将职工分成小组，模拟 “多人同行遇事故” 场景，训练分工协作能力：一人负责报警和求助，一人负责设置警示标志，一人负责查看伤员情况（若有），其他人负责疏导周围交通，避免二次事故。通过协作演练，让职工理解紧急情况下团队配合的重要性，提高处理效率。

四、建立长效巩固机制

（一）定期复训与考核

制造业企业可每季度组织一次紧急情况处理复训，通过案例分析、技能抽查等方式，检验职工对处理流程的掌握程度。如随机抽取 “车辆爆胎”“暴雨天追尾” 等场景，让职工口述处理步骤，对遗漏关键环节（如未放置警示标志）的职工进行重点辅导。

（二）设置安全提示与案例墙

在厂区入口、职工宿舍、班车候车点等区域设置 “紧急情况处理小贴士” 展板，图文并茂展示关键步骤；定期更新交通意外案例（隐去具体信息），分析案例中当事人处理方式的优劣，让职工从中吸取经验教训。

（三）鼓励经验分享

组织职工分享自身或身边人遇到的交通紧急情况及处理经历，讲师可结合分享内容进行点评，补充专业建议。如某职工曾在厂区附近遇电动车刹车失灵，通过撞向路边草地减速，可借此强调 “利用环境避险” 的技巧。

FAQs

1. 制造业职工通勤时携带重型工具，遇车辆追尾应如何处理？

携带重型工具时遇追尾，需优先确保自身安全。若驾车，应立即开启危险报警闪光灯，观察后视镜确认后方无二次碰撞风险后，缓慢将车辆移至路边安全区域（若车辆无法移动，需在来车方向设置警示标志）。下车后先检查自身是否受伤，再查看工具是否散落，若工具掉落至车道，不可立即捡拾，需先警示周围车辆绕行，在确保安全后快速移至路边。若骑行时遇追尾，应先抱紧工具包避免掉落伤人，同时向道路内侧倾倒躲避，防止被后续车辆撞击，起身后视情况报警或协商处理。需注意，无论何种情况，不可因担心工具损坏而在危险区域停留。

2. 夜间加班后骑行遇突发强光导致视线模糊，该如何应对？

夜间骑行遇对向车辆强光直射导致 “瞬间失明”，是制造业职工晚班通勤的常见险情。此时应立即减速，同时向道路右侧靠边，双手握紧车把保持车身稳定，切勿急刹或猛打方向。若有路灯，可根据路灯位置判断道路边缘；若处于无照明路段，可短暂闭眼或看向道路右侧边缘线，利用余光感知周围环境，待视线恢复后再继续行驶。培训中可通过模拟灯光照射训练，让职工熟悉视线模糊时的身体平衡控制，形成条件反射式的避险动作。

3. 厂区周边货车多，驾车时被货车追尾后应采取哪些特殊措施？

被货车追尾后，车辆可能发生移位或变形，需保持冷静，先尝试打开车门（若车门变形无法开启，可击碎玻璃逃生），撤离至车辆 50 米以外的安全区域（远离货车和其他车道），再拨打报警电话。若车辆被货车推行，切勿强行制动，应开启危险报警闪光灯，鸣笛示意货车司机停车，同时观察周围是否有避让空间，在确保安全的前提下轻打方向盘，引导车辆向路边停靠。此外，需牢记货车存在 “内轮差” 和 “盲区”，撤离时避免从货车前方或右侧穿行，防止被继续行驶的货车碾压。

4. 骑行时遇突发暴雨，雨衣被卷入车轮导致车辆失控，该如何处理？

骑行时雨衣卷入车轮，需立即松开油门（电动车）或停止蹬踏（自行车），同时向道路右侧倾斜车身，利用身体重量迫使车辆减速。若车速较快，可顺势向路边摔倒（尽量用手臂支撑，避免头部着地），切勿用手拉扯雨衣，防止失去平衡。摔倒后先检查是否受伤，再将雨衣从车轮中取出，若车辆损坏无法骑行，需将车辆移至路边，联系他人协助或选择其他交通工具，不可在雨中长时间停留。培训中可模拟雨衣缠绕场景，让职工练习快速失衡时的自我保护动作，减少受伤风险。

5. 通勤班车在厂区外发生故障，车内职工较多时应如何配合处理？

班车故障后，职工需听从司机指挥，切勿擅自下车或围观。若车辆停在车道内，应先协助司机在车后设置警示标志（至少 150 米），打开危险报警闪光灯和车门应急灯。如需下车等待，需有序从车门撤离，到道路护栏外侧或远离车流的安全地带集合，不可在车旁或车道内逗留。若遇恶劣天气或夜间，需携带应急手电筒（班车应配备），保持群体行动，避免单独离队。等待救援期间，由司机或指定人员与企业联系说明情况，职工需保持通讯畅通，配合后续安排。