小企业车辆安全管理如何做

文章出处:深圳市赛为安科技有限公司 发表时间:2018-06-27

【摘要】车辆安全管理是一个系统性的理论与实践问题。在具体工作中,必须针对相关问题,提出解决的方法与对策。安全意识淡化、维护保养不到位、制度落实不到位、监督检查不到位等是车辆安全管理中经常出现的问题。针对这些问题,提出了较为具体的对应之策。


车辆安全管理的重要性不言而喻,车辆的安全如何,直接关系到人身安全和财产安全。车辆安全管理是企业所面临的最重要也是最棘手的一个问题,为加强企业车辆的科学管理和合理调配,督促驾驶人员认真履行职责,规范车辆运营,提高车辆使用效率,为企业各项任务的完成提供可靠的用车保证,企业必须深刻认识到车辆所面临及存在的问题,只有分析这些潜在的问题,找出解决问题的办法,才能更好更有效地遏制车辆隐患及故障的发生,从而保证企业的正常运转。


一、车辆安全管理中存在的问题及原因


(一)对车辆安全管理的重要性认识不够 车管干部和驾驶员对车辆安全的重要性认识不够,企业在车辆的日常管理中都会贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,但实施起来仅仅就成了一句口号,驾驶员只管用车,认为只要车不出事,就说明车没问题,有时候车出了问题,觉得还能跑,也没有对车辆及时进行检修,思想上的麻痹加上属于疏于管理,这就为车辆的安全埋下了重大的隐患。


(二)对车辆的维护、检修不到位 驾驶员对车辆检修和保养的知识掌握程度参差不齐,部分驾驶员甚至对汽车的构造都不能好好的掌握,自己不能处理,又懒得去修理厂修理,再加上路况差,路程长,使得车辆磨损严重,严重影响到了车辆的使用寿命,更可能直接的导致安全事故的发生。

小企业车辆安全管理如何做

(三)对相关车辆管理制度的落实不到位 在车辆管理方面,企业一般都会有专门的部门管理,也会出台一些相关的规章制度,如车辆的检修、保养,派遣、行车中应注意事项;也会出台一些相关驾驶员的管理,但这些规章制度往往只是发发文,贴在墙上供大家看而已,很难将这些规章制度落到实处。


(四)对车辆派出后的行踪掌握不到位 这个环节是现在车辆管理中最薄弱的一块,车管干部不能很好的掌握车辆的动态,只是知道车已经派出去了,具体车辆的情况无从得知,这可能会滋生公车私用及违法行为。


(五)驾驶员自身业务水平不过关 随着我国经济的发展,购买车辆的人越多,同样,会开车的人越来越多,但安全事故却没有因为会开车的人越多而相应的减少,相反,近几年反而事故频发,其主要原因在于驾驶员的责任,其中有些人是酒驾,有些事自身驾驶水平有限,有些事疲劳驾驶,作为了企业,在招聘驾驶员的时候没能考虑到驾驶员的自身条件,要求只停留在会开车的层面上,这也为车辆安全管理埋下了隐患。


二、解决问题的对策


1、加强车辆安全管理教育、普及车辆安全知识 坚持安全教育,组织驾驶员进行安全常识、交通法规、先进经验和交通事故案例的学习和探讨,回顾当月安全运行情况,总结经验,吸取教训。提醒大家注意在行车中容易出现的十大违章行为,要求高度重视车辆安全,加强车辆维护保养,强化驾乘人员安全意识,严格执行车辆的安全管理制度,杜绝安全事故的发生。同时要求驾驶员,一是思想上牢记安全这根弦,驾驶时注意力集中,尽量减少行驶时打电话等一些危险操作;二是严禁酒后驾车和超速行驶;三是出车前对车辆的性能进行安全检查,杜绝“病车”上路;四是严格执行企业的出车审批制度,不出私车、人情车。


企业要严把驾驶员招聘这个环节,对加入企业的驾驶员要进行严格的审核,对其驾驶水平,责任心,相关的车辆知识,等方面一定要严格把关,同时企业应多组织驾驶员参加学习、技术培训,安全知识竞赛等方面的活动,利用新闻或电教片来引导和启发驾驶员认识车辆安全的重要性,让其深刻了解行车安全等于尊重生命,并让驾驶员长回顾,长总结,发扬优点,杜绝工作中的毛躁和漏洞,养成对工作一丝不苟,兢兢业业的态度。


2、抓好车辆的维修保养,做到防微杜渐 车辆的维修与保养,是车辆能安全运行的最基本的保障,汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类,定期保养有日常保养、一级保养、二级保养;非定期保养有磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。过高的保养频率带来的后果就是您得经常去维修厂,而且长此以往不得不支付不菲的工时费和材料费,这些费用当中有些存在一定的浪费现象。因此科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能节省保养费用和修理费用。在决定汽车保养周期时,应参照汽车制造厂推荐的保养周期,结合汽车自身的技术状况和实际使用条件,对保养周期要做适当的调整。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期; 而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。


3、加大预防力度,健全相关制度 相关车辆的规章制度包括车辆


使用管理制度、维修、保养制度、驾驶员管理制度等,考虑到车俩管理的特殊性,企业必须成立专门的部门,派专人进行管理。不仅要出台关于行车用车方面的制度,更应该有相关驾驶员的一些规章制度,杜绝搞兼职,车管干部必须是专门负责车辆,对于驾驶员的选择和使用更应从严要求,要求其不仅驾车技能熟练,更要有责任性,懂得车辆的基本的维护保养。企业出台车辆相关制度要结合《中华人民共和国交通管理条例》和自身的实际情况,制度要细化到每个细节,安全责任无小事,不仅要把制度写进纸里,更要印在每个驾驶员的脑子里,落实到具体的实际工作中去,不能光喊口号,举举手,鼓鼓掌。


4、建立健全长效奖惩机制 为强化员工遵纪守法和自我约束的意识,增强员工的积极性,同时保证企业各项规章制度得到执行,维护正常的工作秩序,企业需建立有效地奖惩机制,对安全意识强,驾驶技术好、运行记录良好的驾驶员要奖励,对出车中发生失误和事故的驾驶员要严惩,并拿出列子分析事态的严重性,消除驾驶员的麻痹心理,使其时刻绷紧安全这根弦。对驾驶员的安全教育是个漫长的工作,必须长期坚持,时刻给驾驶员敲响安全警钟。


5、抓好车辆派遣,实施有效跟踪管理 派遣工作应做到原则性强,坚持按制度办事,不徇私情,不派感情车,要有科学性,即掌握单位车辆使用的特点和规律;还要加强预见性,做好车辆强度的准备工作,在车辆出车前一定要做到仔细检查,确保车辆出于安全状态,对于派出的车辆要实施跟踪管理,利用GPS系统,对出差车辆进行遥控管理,及时掌握车辆运行信息。驾驶员要及时跟车管干部取得联系,随时随地报告自己的位置以及车辆运行状况,以便于企业更好的掌握车辆信息。总之,车辆的安全管理绝非几句口号就能济事,要对制定的各项规章制度,必须老老实实的严格落实,通过坚持制度将安全漏洞填堵塞,特别是对于驾驶员不容易落实的规章制度,更应该经常的反复抓,加强教育培训力工作,保证车辆安全。尤其是一些常见的安全管理问题,需要我们有针对性的提出解决的办法和对策,这样才能有的放矢,切实加强车辆安全管理。


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