冬季冰雪天气给行车安全带来了诸多挑战，路面结冰、能见度降低、车辆性能受影响等因素，都可能增加交通事故的风险。对于驾驶员而言，掌握冰雪天气行车的关键保障要点，是确保冬季出行安全的核心。以下从驾驶前的准备、行驶中的操作、特殊场景的应对以及车辆的维护等方面，详细解析冰雪天气行车的安全策略。

驾驶前的充分准备是冰雪天气安全行车的基础。车辆检查需更加细致，轮胎状态尤为关键。冰雪路面摩擦力大幅下降，普通轮胎容易打滑，此时应优先选择雪地胎，其特殊的胎纹设计能增强与冰雪路面的抓地力，胎质更软也能在低温下保持弹性。若未配备雪地胎，可根据路况准备防滑链，但需注意防滑链的安装要牢固，且仅在冰雪较厚的路段使用，通过无冰路面后及时拆除，避免损伤轮胎和路面。同时，要检查轮胎气压，冬季气温低，轮胎气压会有所下降，需按照车辆手册标准适当调整，既不能过高也不能过低，过高会减少接地面积，降低抓地力，过低则可能导致轮胎变形。

车辆的制动系统和转向系统也需重点检查。低温可能影响制动液的流动性，要确保制动液充足且未变质，制动片和制动盘的磨损程度在合理范围内，避免因制动效果减弱引发危险。转向系统的助力油液要充足，转向时无卡顿、异响，保证转向灵活可靠。此外，冬季玻璃易起雾结冰，需检查暖风系统是否正常工作，玻璃水要换成防冻型，避免结冰堵塞管路，同时准备好除冰铲、玻璃刮，方便清理车身上的冰雪。

驾驶员自身的准备同样不可忽视。穿着方面，应选择防滑性好的鞋子，避免穿鞋底过滑的鞋子驾驶，以防踩踏板时打滑。衣物不宜过于厚重臃肿，以免影响操作的灵活性。出车前要保证充足的睡眠，冬季人体易疲劳，良好的精神状态能提高反应速度。同时，可随身携带保温杯，准备热水，既能取暖，也能在玻璃结冰时辅助除冰。

行驶中的操作技巧直接影响冰雪天气行车的安全性。起步时要平稳缓慢，轻踩油门，避免急加速，防止驱动轮打滑。手动挡车辆可采用二挡起步，减少扭矩输出；自动挡车辆可选择雪地模式，若没有雪地模式，可将挡位挂入低速挡，降低起步动力。起步后，加速过程也要循序渐进，保持车速平稳，避免猛踩油门导致车辆失控。

刹车时要提前预判，预留更长的制动距离，冰雪路面的制动距离可能是干燥路面的 3-4 倍。踩刹车时要轻踩轻放，采用点刹的方式，避免一脚踩死导致车轮抱死，引发侧滑。若车辆配备 ABS 系统，在紧急制动时不要松开刹车，ABS 会自动调节制动力度，防止车轮抱死，但仍需注意制动距离会延长。

转向时要缓慢柔和，避免猛打方向盘，转向幅度不宜过大。在转弯前要提前减速，保持低速通过，转弯过程中不要踩刹车，以防车辆侧滑。若在转向时出现侧滑，要顺着侧滑方向轻打方向盘，缓慢调整车身姿态，待车身稳定后再回正方向，切忌反打方向加剧侧滑。

跟车距离要比平时大幅增加，通常保持在干燥路面的 3-5 倍以上，根据车速和路况灵活调整。尽量避免跟在大型车辆后方，因其视线盲区大，且溅起的冰雪可能影响视线。同时，要避免频繁变道、超车，冰雪路面超车风险极高，若必须超车，要提前开启转向灯，观察前后方车辆情况，确认安全后，在直线路段平稳加速完成超车，超车后与被超车辆保持足够距离再并回原车道。

灯光的正确使用能提高冰雪天气行车的可见性。遇大雾、大雪天气，要开启近光灯、前后雾灯和示廓灯，必要时开启危险报警闪光灯，但不要开启远光灯，远光灯的光线会被雾气反射，反而影响视线。在通过弯道、坡道、桥梁等易结冰路段时，要提前鸣喇叭示意，提醒其他车辆注意。

特殊场景的应对能力是冰雪天气行车安全的重要保障。经过桥梁、涵洞、隧道出入口时，这些地方通常比路面更容易结冰，因为空气流通快、温度低，要提前减速，缓慢通过，避免在这些路段停车或超车。通过坡道时，要保持匀速行驶，上坡时不要加速过猛，以防车轮打滑；下坡时要控制车速，可采用低挡位利用发动机牵制减速，避免长时间踩刹车导致制动过热失效。

若遇车辆侧滑，驾驶员要保持冷静，不要慌乱。当后轮侧滑时，车身会向一侧偏移，此时要顺着侧滑的方向轻打方向盘，同时松开油门，待车身稳定后再缓慢修正方向。当前轮侧滑时，多因转向过猛或车速过快，要稍松油门，稳住方向盘，不要继续打方向，待车速降低后，车身会逐渐回正。

冰雪天气视线受阻时，要及时清理挡风玻璃上的积雪和冰花，保持视线清晰。若玻璃起雾，可开启暖风，将出风口对准挡风玻璃，同时打开 AC 键，快速除雾，避免用手擦拭，以免影响视线。遇大雪天气，要适当降低车速，必要时选择安全地点停车等待，待雪小后再继续行驶，不要强行在能见度极低的情况下行车。

车辆的冬季维护能减少冰雪天气行车的故障风险。定期检查电池，冬季低温会降低电池容量，要确保电池电量充足，接线柱牢固无腐蚀，避免因电池亏电导致车辆无法启动。检查防冻液的冰点，确保其能适应当地最低气温，防止水箱结冰冻裂。制动系统要定期保养，清理制动片和制动盘上的积雪和杂质，保证制动效果。

停车时要选择平坦、无冰雪的路面，避免停在坡道上，以防车辆溜滑。若必须停在坡道，要在车轮下放置石块或木块等障碍物，防止溜车。停车后，可将雨刮器抬起，避免雨刮器与玻璃冻结在一起，下次启动时损坏雨刮器。关闭发动机前，要先关闭暖风，避免下次启动时因温差导致玻璃起雾。停车后要清理车身积雪，尤其是前挡风玻璃、后视镜和车灯上的积雪，确保再次启动时视线良好。

FAQs：

问：冰雪天气中，雪地胎和防滑链该如何选择使用，两者有哪些区别和适用场景？

答：在冰雪天气中，雪地胎和防滑链的选择需根据具体路况和气温来决定，两者在功能和适用场景上有明显区别。

雪地胎是专为冬季低温和冰雪路面设计的轮胎，其胎纹更深且纹路间距更大，能有效排出积雪，增加与路面的摩擦力；胎质采用特殊橡胶配方，在低温下仍能保持较好的弹性，避免因轮胎硬化而降低抓地力。雪地胎适用于气温长期低于 7℃的地区，以及路面有积雪但未结冰或冰层较薄的情况，能在冰雪、湿滑路面上提供持续稳定的抓地力，且对轮胎和路面的损伤较小，可在整个冬季持续使用，适合日常通勤、长途运输等多种场景。不过，雪地胎在完全结冰的硬冰路面上，抓地力会有所下降，此时可能需要配合防滑链使用。

防滑链通常由金属链或高强度塑料链制成，安装在轮胎上后，能通过链条嵌入冰雪中，大幅提升轮胎与路面的摩擦力，尤其在厚冰、深雪路面上效果显著。但防滑链适用场景较局限，一般只在积雪较深（超过 5 厘米）或路面严重结冰的情况下使用，且行驶速度不能过快，通常建议不超过 30 公里 / 小时，否则会加剧链条磨损，甚至损坏轮胎和车辆底盘。此外，防滑链在干燥路面上禁止使用，会严重损伤路面和轮胎，且行驶时噪音大、舒适性差。

因此，在选择时，若日常行驶路段以积雪为主、冰层较薄，且气温较低，优先使用雪地胎；若遇到暴雪后积雪深厚或路面结冰严重的情况，需在雪地胎基础上加装防滑链；若只是短暂通过结冰路段，可临时安装防滑链，通过后及时拆除。

问：冰雪天气行车时，车辆突然出现侧滑，驾驶员应如何快速正确处理以避免事故？

答：冰雪天气行车时，车辆突然侧滑是常见的危险情况，此时驾驶员的反应和操作直接决定能否避免事故，关键在于保持冷静并采取正确的应对措施。

首先，要立刻松开油门踏板，避免继续加速，因为加速会加剧车轮打滑，使侧滑更加严重。同时，不要急踩刹车，急刹车会导致车轮抱死，进一步失去抓地力，扩大侧滑范围。此时需稳住方向盘，不要因慌乱而猛打方向，反打方向会让车身失去平衡，可能导致车辆旋转或甩尾。

若出现后轮侧滑（即车身尾部向一侧偏移），要顺着侧滑的方向轻打方向盘，比如车身向左滑，就向左轻打方向，车身向右滑，就向右轻打方向。这样做的目的是利用方向盘调整车身重心，使车辆姿态逐渐回正。在调整方向时，幅度要小，动作要轻柔，避免过度修正，待车身开始稳定后，再缓慢将方向盘回正。

若出现前轮侧滑（即车头向一侧偏移，通常因转向过猛或车速过快导致），要稍松油门，让车速自然降低，同时稳住方向盘，不要继续向侧滑方向打方向，也不要反向打方向。此时车辆因惯性会继续向前，随着车速降低，前轮的抓地力会逐渐恢复，车身会慢慢回正，待车身稳定后，再轻踩刹车减速至安全车速。

在整个过程中，驾驶员要保持呼吸平稳，专注于车身姿态的变化，根据车辆的滑动情况微调操作。需要注意的是，侧滑时车辆处于不稳定状态，任何剧烈操作都可能导致更严重的失控，因此 “轻柔、缓慢、顺势” 是处理侧滑的核心原则。待车辆完全稳定后，要及时减速，选择安全地点停车检查，确认车辆无异常后再继续行驶，避免因车辆部件受损而再次发生危险。

问：冬季冰雪天气车辆启动困难时，驾驶员可采取哪些实用方法解决，同时避免损坏车辆？

答：冬季冰雪天气车辆启动困难是常见问题，多因低温导致电池性能下降、机油粘度增加、燃油雾化不良等原因引起，驾驶员可采取以下实用方法解决，同时避免损坏车辆。

首先，启动前的准备工作要做好。若车辆停在室外，可先检查电池接线柱是否有积雪或腐蚀，若有积雪需清理干净，腐蚀则用热水冲洗后擦干，确保接线牢固。对于手动挡车辆，可踩下离合器踏板再启动，减少发动机的负荷；自动挡车辆可挂入 N 挡（空挡）启动，启动后再挂入 D 挡或 R 挡，避免变速箱负荷过大。

若第一次启动失败，不要频繁多次尝试，连续启动会导致电池过度放电，加剧启动困难。应间隔 30 秒以上再进行第二次启动，每次启动时间不要超过 5 秒。若多次启动仍失败，需检查电池电量，若电池亏电，可采用跨接启动（搭电）的方式，准备好跨接电缆，将救援车辆与故障车辆的电池正极相连，负极与故障车辆的金属车身（远离电池的位置）相连，启动救援车辆，怠速运转 2-3 分钟后，再尝试启动故障车辆，启动后按相反顺序拆除电缆，注意操作时避免正负极接触，以防短路。

对于因机油粘度增加导致的启动困难，可在启动前将车辆预热，若有条件，可使用车衣保暖，或在夜间将车辆停放在车库；若没有车库，可在启动前用热水浇在发动机油底壳上（注意不要直接浇在发动机热部件上），降低机油粘度，但此方法需小心操作，避免热水溅到车身漆面导致损坏。

燃油雾化不良也可能导致启动困难，可在启动时轻踩油门踏板（不要踩到底），增加燃油供应量，帮助雾化，但电喷车辆不建议频繁踩油门，以免损坏燃油喷射系统。若车辆装有预热塞（柴油车常见），启动前要打开预热开关，待预热指示灯熄灭后再启动，提高气缸内温度，便于燃油燃烧。

启动成功后，不要立即高速行驶，应怠速运转 1-2 分钟，让机油充分润滑发动机各部件，待水温上升到正常范围（指针指向 90℃左右）后再起步，避免冷机高负荷运转导致发动机磨损。若启动后发现车辆有异响、抖动等异常情况，应立即熄火检查，不要强行行驶，以防损坏发动机或其他部件。

此外，日常要做好车辆保养，冬季使用适合低温的机油（如 0W-30、5W-40 等），定期检查电池电量，必要时更换老化电池，给燃油箱加注适合冬季的燃油（如 - 10 号、-20 号柴油，根据当地气温选择），这些措施能从根本上减少启动困难的发生。

问：冰雪天气夜间行车，除了常规灯光使用，还有哪些易被忽视的安全细节需要注意？

答：冰雪天气夜间行车，除了正确使用灯光，还有许多易被忽视的安全细节需要注意，这些细节直接影响行车安全，需格外关注。

首先，车窗和后视镜的清洁要彻底。夜间气温低，车窗内侧易起雾，外侧可能结霜或结冰，即使开启除雾功能，也需定期用干净的抹布擦拭内侧玻璃，确保视线清晰。后视镜若结冰，可开启后视镜加热功能（若有），或停车后用温水擦拭（避免用热水以防镜片破裂），也可在后视镜上涂抹少量肥皂水，减少结冰概率。此外，要清理车顶和车尾的积雪，夜间行车时，车顶积雪可能因车辆震动滑落至前挡风玻璃，瞬间遮挡视线，车尾积雪可能覆盖刹车灯，影响后车判断。

其次，车速控制要更保守。夜间视线范围小，冰雪路面又易打滑，需将车速控制在比白天更低的水平，通常不超过道路限速的 60%，且随时做好停车准备。经过路口、居民区、学校等区域时，要提前减速，交替使用近光灯和远光灯（在确保不影响对向车辆的情况下），提醒行人和其他车辆注意，同时仔细观察路边是否有行人或非机动车，因其在夜间更难被发现。

跟车距离要比白天增加更多，至少保持在 100 米以上，避免跟车过近，因夜间反应时间延长，且冰雪路面制动距离更长，一旦前车急刹，后车难以及时反应。同时，要避免长时间跟在大型车辆后方，大型车辆的尾灯可能会晃眼，且其两侧和后方存在较大盲区，易引发追尾事故，若需跟车，要保持更远距离，并注意观察前车动向。

会车时要提前减速，主动关闭远光灯，切换为近光灯，避免强光照射对向驾驶员导致其视线受阻。若对向车辆未关闭远光灯，不要直视强光，可将视线移向道路右侧边缘，同时减速慢行，必要时停车等待，待对向车辆通过后再继续行驶，不要赌气开启远光灯对射，以免双方视线都受影响。

此外，夜间停车要选择照明良好、路面平坦的区域，避免停在树下（以防积雪掉落）或有冰棱的建筑物下方。停车后要拉好手刹，若担心手刹冻结，可在车轮下放置石块或木块防止溜车，同时关闭所有灯光，检查车窗是否关紧，避免车内起雾结冰。

问：长途运输中遇到冰雪路段，驾驶员在路线规划和应急物资准备上有哪些具体建议？

答：长途运输中遇到冰雪路段，合理的路线规划和充足的应急物资准备能大幅降低风险，具体建议如下：

在路线规划方面，出发前要通过权威天气 APP、交通广播等渠道，详细了解途经区域的天气情况和路况信息，重点关注是否有暴雪、冰冻预警，以及高速路段是否封闭或限行。优先选择已开通除雪防滑措施的高速公路或主干道，避开山区、桥梁、隧道密集的路段，这些地方通常冰雪消融慢，结冰时间长，风险更高。

若必须经过冰雪多发路段，要规划多条备选路线，标注沿途的服务区、停车场、维修站位置，以便在遇突发情况时能及时停靠。同时，合理安排出发时间，尽量避开夜间通过冰雪路段，夜间气温低，路面更易结冰，且视线差，应急处理难度大。计算行驶时间时，要预留充足的缓冲时间，冰雪路段行驶速度慢，避免因赶时间而超速行驶。

行驶过程中，要实时更新路况信息，通过车载导航的实时路况功能或与物流公司调度中心保持联系，及时了解前方路段的冰雪情况，若发现前方路段冰雪严重且无法通行，不要强行通过，应果断选择备选路线或在最近的服务区停车等待，待路况好转后再出发。

在应急物资准备上，要携带足够的防寒衣物，如羽绒服、保暖手套、防滑鞋等，避免因车辆故障滞留时受冻。车辆工具方面，需准备防滑链（确保型号与轮胎匹配）、三角警示牌、反光背心、手电筒（备足电池）、拖车绳、简易工具箱（含扳手、螺丝刀等），以及便携式充气泵和胎压计，便于检查和调整轮胎气压。

物资方面，要准备足够的饮用水和耐储存的食物，如压缩饼干、巧克力等，应对可能的长时间滞留。同时，携带车载应急电源（充电宝），确保手机电量充足，以便紧急情况下联系救援。此外，可准备少量沙子或盐（注意不要使用工业盐，以免腐蚀车辆），在车辆打滑时撒在轮胎周围，增加摩擦力。

还需准备除冰铲、玻璃刮、防冻玻璃水，方便随时清理车身积雪和冰花，保持视线清晰。若长途运输路线经过偏远地区，可携带卫星电话，避免因手机无信号而无法求救。应急物资要放在车内易取用的位置，如后备箱侧面或驾驶座后方，确保在紧急情况下能快速拿到，同时定期检查物资状态，如防滑链是否完好、食物是否过期等，确保其能正常使用。