在城市配送过程中，狭窄路段的会车与停车是驾驶员经常面临的挑战。这些路段往往空间有限、行人与非机动车密集，稍有不慎就可能引发剐蹭、拥堵甚至交通事故。因此，在城市配送车辆安全驾驶培训中，狭窄路段的会车与停车技巧训练是道路安全教育培训的重要组成部分，能帮助驾驶员更从容地应对复杂路况，保障配送安全与效率。

一、狭窄路段的特点与风险

城市中的狭窄路段通常包括老城区的小巷、商业区的步行街周边道路、施工路段的临时通道等。这些路段的共同特点是路面宽度较窄，多数仅能容纳一辆车单向通行，部分路段勉强允许两车缓慢会车；道路两侧可能停放着私家车、共享单车，或有商铺占道经营，进一步压缩了通行空间；同时，行人、电动车、三轮车等穿梭其中，动态干扰因素多，驾驶员的视线容易被遮挡，判断距离和速度的难度增加。

在这样的路段会车时，若操作不当，容易发生车辆剐蹭，尤其是配送车辆体型相对较大，转弯半径和盲区更大，与对向车辆的横向安全距离难以把控；停车时，若选择的位置不当或停车步骤错误，可能会堵塞交通，影响其他车辆和行人通行，甚至因车辆未停稳而发生溜车事故。此外，狭窄路段的路面可能不平整，存在坑洼、台阶等障碍，会对车辆的悬挂系统和轮胎造成额外磨损，也增加了驾驶的风险。

二、狭窄路段会车技巧

（一）提前观察与预判

在进入狭窄路段前，驾驶员应提前减速，将车速控制在 10-20 公里 / 小时，便于及时应对突发情况。同时，通过车窗和后视镜观察路段内的环境，留意道路两侧的障碍物、行人与非机动车的动向，以及是否有对向车辆驶来。若发现前方路段有对向车辆，且路面宽度不足以轻松会车，应提前寻找合适的会车地点，如路面相对宽阔处、有缺口的路段或可以临时停车避让的区域，并提前开启转向灯，向对向车辆传递自己的行驶意图。

当接近对向车辆时，要注意观察对方的行驶状态，判断其是否有让行的意愿。如果对向车辆已经减速并示意我方先行，驾驶员应保持谨慎，缓慢通过；若对方车辆未减速或路面实在狭窄，应主动停车示意，待对方通过后再继续行驶，避免因抢行而陷入僵局。

（二）会车时的操作要点

会车过程中，驾驶员需将车辆尽量靠向道路右侧，给对向车辆留出足够的通行空间。此时要稳住方向盘，避免频繁修正方向，以防车辆偏离路线撞到路边的障碍物。同时，降低车速至 5-10 公里 / 小时，必要时可半踩离合器（手动挡车辆）或挂入低速挡（自动挡车辆），保持车辆平稳行驶，便于随时停车。

若路面极其狭窄，两侧均有障碍物，可让副驾驶或同行人员下车引导，通过手势提示驾驶员车辆与两侧障碍物的距离，避免发生剐蹭。驾驶员要集中注意力，根据引导缓慢调整车辆位置，确保两车安全会车。会车时，还要注意观察行人与非机动车，若有行人或电动车在两车之间穿行，应立即停车，待其通过后再继续，防止发生碰撞。

（三）特殊情况的应对

遇到转弯处会车时，应遵循 “右转车辆让左转车辆先行”“靠山车辆让不靠山车辆先行” 的原则。若自己是右转车辆，应提前减速停车，让对向的左转车辆先通过转弯处；若在山区狭窄路段的转弯处会车，靠山一侧的车辆应主动停车让行，避免因外侧车辆避让空间不足而发生坠崖等危险。

若会车过程中突然遇到行人或非机动车闯入两车之间，驾驶员应立即鸣喇叭示意（在禁止鸣笛的区域除外），同时踩下刹车停车，待障碍物清除后再继续行驶。切勿猛打方向盘避让，以免车辆撞到路边物体或与对向车辆发生碰撞。

三、狭窄路段停车技巧

（一）停车位置的选择

在狭窄路段停车时，首先要选择合法且安全的位置，避免在禁止停车的区域（如消防通道、公交车站、路口 30 米范围内）停车，以免被罚款或影响交通秩序。优先选择路面相对宽阔、视线良好的区域，如路段尽头的空地、有停车位标线的地方，或征得路边商铺同意后在其门前临时停靠。

停车位置要远离障碍物，如电线杆、垃圾桶、消防栓等，确保车辆两侧有足够的空间上下货物和打开车门，同时避免车辆被过往行人或非机动车剐蹭。若需要在斜坡路段停车，要尽量选择坡度较小的地方，并做好防滑措施，如拉紧手刹、挂入 P 挡（自动挡）或倒挡（手动挡）、在车轮下垫入石块或砖块等。

（二）停车的操作步骤

停车前，要提前观察后视镜，确认车辆后方没有行人、非机动车或其他车辆靠近，然后开启右转向灯，缓慢向路边靠近。过程中要不断通过车窗观察车身与路边的距离，将车身与路边的距离控制在 30-50 厘米，既保证车辆停稳，又不占用过多路面空间。

当车辆即将停稳时，轻踩刹车，使车辆缓慢停下。手动挡车辆可先踩下离合器，再踩刹车；自动挡车辆直接踩刹车即可。车辆停稳后，拉紧手刹，挂入 P 挡（自动挡）或空挡（手动挡，斜坡路段挂相应挡位），关闭发动机，开启危险报警闪光灯（若在视线不良或交通流量大的路段停车）。最后，检查车辆是否停稳，货物是否牢固，确认无误后再下车。

（三）装卸货物时的注意事项

在狭窄路段停车装卸货物时，要在车辆后方 5-10 米处放置警示标志（如三角警示牌），提醒过往车辆和行人注意避让。若装卸货物时间较长，可请同行人员在车辆周围引导交通，避免发生拥堵。

装卸货物过程中，要轻搬轻放，避免货物掉落砸到行人或车辆，同时注意不要占用过多路面空间，确保其他车辆和行人能够正常通行。装卸完毕后，及时收起警示标志，清理车辆周围的杂物，检查车门是否关好、货物是否固定牢固，然后按照起步步骤平稳驶离。

四、道路安全教育培训的融入

道路安全教育培训强调驾驶员要树立 “安全第一、预防为主” 的理念，在狭窄路段的会车与停车过程中，这一理念同样适用。驾驶员要充分认识到狭窄路段的危险性，摒弃侥幸心理和急躁情绪，严格遵守交通规则和操作规程，做到谨慎驾驶。

培训中应注重培养驾驶员的观察能力和预判能力，通过模拟训练、案例分析（非虚构案例）等方式，让驾驶员熟悉狭窄路段的特点和潜在风险，掌握观察的重点和预判的方法。同时，要加强对车辆操控技能的训练，如方向盘的精准控制、刹车与油门的平稳操作等，提高驾驶员在复杂路况下的应变能力。

此外，道路安全教育培训还应强调驾驶员的责任意识，不仅要对自己的生命安全负责，还要对他人的生命财产安全负责。在狭窄路段行驶时，要尊重行人与其他车辆的路权，主动礼让，共同维护城市道路的交通秩序。

五、FAQs

（一）在仅容一车通行的狭窄小巷中，遇到对向车辆已驶入且无法退让时，应如何处理才能避免堵塞和剐蹭？

在这种情况下，首先要保持冷静，切勿因慌乱而猛打方向盘或强行倒车。应立即停车，开启危险报警闪光灯，向对向车辆驾驶员示意，通过手势或喊话的方式沟通，判断双方车辆的位置和周围环境是否有可利用的避让空间。例如，观察两侧是否有院门、台阶或较宽的路肩，能否让其中一方车辆临时驶离主路进行避让。

若我方车辆靠近可利用的避让空间，应缓慢操作车辆向该空间移动。移动过程中，让副驾驶或同行人员下车在车外引导，通过观察车身与障碍物的距离，指挥驾驶员调整方向，确保车辆安全驶入避让空间，给对向车辆腾出通行路线。若对向车辆更靠近避让空间，则示意对方车辆先移动，我方车辆在原地等待，同时注意观察周围行人与非机动车，避免发生意外。

如果两侧均无合适的避让空间，且道路长度较短，可协商一方车辆倒车至巷口或较宽路段。倒车前，要下车观察倒车路线，确认无障碍物和行人后，开启倒车灯和转向灯，缓慢倒车。倒车过程中，通过后视镜和车内倒车影像（如有）观察后方情况，必要时让他人在车后引导，确保倒车安全。切勿在未确认安全的情况下盲目倒车，以免发生剐蹭或碰撞。

在整个过程中，双方驾驶员要保持耐心，相互配合，避免发生争执。待一方车辆通过后，另一方再平稳驶入主路，继续行驶。

（二）城市狭窄路段旁有商铺，停车装卸货物时如何平衡装卸效率与不影响商铺经营和行人通行？

首先，停车前要与商铺沟通，征得同意后再停靠，避免因未经允许停车而引发纠纷。选择停车位置时，尽量靠近货物装卸点，但要确保不遮挡商铺的出入口和橱窗，不影响顾客进出商铺。若商铺门前有台阶或空地，可将车辆停靠在边缘，为商铺留出足够的经营空间。

装卸货物前，快速规划好装卸路线和堆放区域，将货物临时堆放在不影响行人通行的地方，如路边的角落或商铺门前的空闲区域，避免占用主要通道。装卸过程中，组织人员分工协作，提高装卸效率，尽量缩短停车时间。例如，一人负责从车上搬卸货物，一人负责将货物整理到指定区域，减少货物在路面的停留时间。

同时，要安排人员在车辆周围引导行人，提醒行人注意避让，避免因行人穿梭而影响装卸进度或发生碰撞。若行人较多，可暂时停下装卸工作，待行人通过后再继续。装卸完毕后，及时清理路面，将散落的包装材料等杂物带走，恢复商铺门前的整洁，避免影响商铺经营环境。

此外，要根据商铺的经营高峰期调整装卸时间，尽量避开人流密集的时段，如商铺营业的高峰时段，选择在商铺开门前或关门后、行人较少的时间段进行装卸，既能提高效率，又能最大程度减少对商铺经营和行人通行的影响。

（三）驾驶大型城市配送车辆在狭窄路段会车时，如何通过后视镜和车身感知来判断横向安全距离？

驾驶大型配送车辆在狭窄路段会车时，后视镜是判断横向安全距离的重要工具。首先，要调整好后视镜的角度，确保能清晰看到车身两侧的情况和后方路况。左侧后视镜要能看到车身左侧约 1/4 的部分，右侧后视镜要能看到车身右侧约 1/4 的部分，同时能观察到后方 5-10 米的范围。

会车过程中，通过左侧后视镜观察车身与对向车辆左侧的距离，若后视镜中能看到对向车辆的车身全貌，且两车之间有明显的空隙，说明横向距离足够；若只能看到对向车辆的部分车身，且空隙较小，需进一步减速，并微调方向，增大横向距离。右侧后视镜主要用于观察车身右侧与路边障碍物或行人的距离，确保右侧车身不与障碍物发生剐蹭。

除了后视镜，驾驶员还可以通过车身的震动和视线来感知距离。当两车距离较近时，车身可能会感受到气流的冲击，或听到两车之间空气流动的声音，此时要立即减速，保持方向稳定。同时，通过前挡风玻璃观察对向车辆的车头与我方车辆车头的相对位置，若对向车辆的车头明显偏向我方，说明横向距离不足，需停车等待对方调整方向。

此外，大型车辆有一定的盲区，会车时要特别注意盲区范围内的情况，可通过降下车窗观察车身侧面与对向车辆的距离，或让副驾驶协助观察，避免因盲区导致判断失误。通过多次实践积累经验，驾驶员能逐渐形成对横向安全距离的直觉感知，提高会车时的判断准确性。

（四）在狭窄且有斜坡的路段需要临时停车，除了拉紧手刹，还需采取哪些措施防止车辆溜车？

除了拉紧手刹，首先要根据斜坡的方向挂入相应的挡位。若车辆停在上坡路段，手动挡车辆应挂入 1 挡，自动挡车辆挂入 P 挡，利用发动机的牵制力辅助制动，防止车辆后溜；若停在下坡路段，手动挡车辆挂入倒挡，同样借助发动机牵制力防止车辆前溜。

其次，在车轮下放置防滑物，如石块、砖块、三角木等，将防滑物紧紧抵住车轮的下坡方向一侧，例如上坡时抵住后轮的后方，下坡时抵住前轮的前方，增加车轮与地面的摩擦力，进一步防止溜车。放置防滑物时，要确保其稳固，不会被车轮碾压后移动。

另外，停车前要尽量将车辆停稳在路面平整的地方，避免停在斜坡的凸起或凹陷处，防止车辆因路面不平整而发生晃动导致溜车。若必须停在不平整的斜坡路段，要多次调整车辆位置，使车身保持水平，减少车辆的倾斜度。

下车前，再次检查手刹是否拉紧、挡位是否挂对、防滑物是否放置到位，确认无误后再离开车辆。返回车辆准备驶离时，先移除防滑物，然后缓慢松开手刹，同时轻踩油门（手动挡车辆要配合离合器），使车辆平稳起步，避免因起步过猛而导致车辆窜动或熄火。

（五）狭窄路段旁有停放的车辆，会车时突然有行人从停放车辆后方走出，应如何紧急应对？

当遇到这种情况，驾驶员要立即采取制动措施，迅速踩下刹车踏板，使车辆尽快停下。踩刹车时要果断但不过于猛烈，避免因急刹车导致货物移位或车辆侧滑，同时要鸣喇叭示意（在禁止鸣笛区域除外），提醒行人注意避让。

在制动的同时，要稳住方向盘，不要猛打方向避让，因为狭窄路段空间有限，猛打方向可能会导致车辆与对向车辆、路边停放的车辆或障碍物发生碰撞，造成更严重的事故。若行人距离较近，且车辆无法立即停下，可在确保安全的前提下，小幅调整方向，向远离行人的一侧避让，但要始终保持在自己的车道内，避免侵占对向车道。

车辆停下后，观察行人是否已安全离开，确认周围情况安全后，再缓慢起步继续行驶。整个过程中，驾驶员要保持冷静，避免因惊慌而操作失误。为了预防此类情况发生，在狭窄路段有停放车辆的地方会车时，要提前减速，将车速控制在能随时停车的范围内，并密切观察停放车辆的后方是否有行人或非机动车的动向，如看到有行人即将走出，提前做好停车准备。