一、出车前的降温准备与车辆检查

（一）快速降温的科学操作

车辆在烈日下暴晒后，车内温度会急剧升高，甚至可能超过 60℃，此时直接进入车内不仅闷热难耐，还可能因高温引发不适。出车前可先通过合理的方式快速降温，为安全驾驶做好准备。

打开车门和后备箱，让车内的热空气与外界的冷空气形成对流，加速热量散发。若时间允许，可将四个车门反复开关几次，利用空气流动带走部分热量。对于配备远程启动功能的车辆，可提前通过手机 APP 启动发动机，并打开空调，设置为外循环模式，让车内热空气排出，待几分钟后再进入车内，能有效降低车内温度。

此外，还可使用遮阳挡。将遮阳挡放置在前后挡风玻璃处，能反射部分阳光，减少热量进入车内。选择具有反光涂层的遮阳挡，降温效果更佳。同时，打开车窗缝隙，让车内的热空气有一定的释放通道，也能辅助降低车内温度。

（二）空调系统的检查与调试

空调是夏季车内降温的重要设备，其性能直接影响降温效果和行车安全。出车前需对空调系统进行全面检查。

检查空调滤芯，若滤芯过脏会堵塞空气流通，影响制冷效果，还可能滋生细菌，影响车内空气质量。定期更换空调滤芯，一般建议每半年或行驶 5000 公里左右更换一次，具体可根据使用情况调整。

启动发动机，打开空调，测试制冷效果。将空调调至最低温度，最大风量，感受出风口是否有冷风吹出。若制冷效果不佳，可能是制冷剂不足或空调系统存在故障，需及时到专业维修店进行检修。

同时，检查空调出风口是否通畅，避免被物品遮挡，确保冷风能够均匀地吹到车内各个角落。另外，注意空调的内外循环切换，在车内温度较高时，先开启外循环，将热空气排出，待温度降低后再切换为内循环，以保持车内凉爽。

（三）车辆辅助降温部件检查

除了空调系统，车辆的其他辅助降温部件也需检查，以确保其正常工作，辅助车内降温。

检查车窗升降功能，确保车窗能够正常升降，以便在需要时通过开窗通风辅助降温。若车窗升降不畅，可能是电机故障或轨道内有异物，需及时处理。

查看车辆的遮阳帘，若车辆配备遮阳帘，检查其能否正常展开和收起，确保在停车时能有效遮挡阳光，减少车内热量积聚。

对于货车等大型车辆，还需检查驾驶室的通风设备，如天窗、侧窗的通风功能，确保在驾驶过程中能有足够的空气流通，避免车内闷热。

二、行驶中的降温与安全平衡技巧

（一）空调使用的合理方式

行驶过程中，合理使用空调既能有效降温，又能避免因空调使用不当影响行车安全。

设置合适的温度，一般建议将车内温度控制在 24-26℃之间，这个温度范围既能让人感到舒适，又不会因与外界温差过大导致下车时身体不适。同时，避免将空调温度调得过低，以免驾驶员出现犯困、手脚冰凉等情况，影响驾驶操作。

调整出风口方向，夏季使用空调时，出风口应向上或平吹，因为冷空气密度较大，会向下流动，这样能让车内温度更均匀地降低。避免出风口直接对着驾驶员的头部或面部吹，以免引起头痛、关节不适等问题。

适时切换内外循环，在城市拥堵路段行驶时，外界空气质量较差，应开启内循环，防止外界的灰尘、尾气进入车内。在高速公路或空气较好的路段，可每隔一段时间切换为外循环，引入新鲜空气，保持车内空气清新。

（二）通风与遮阳的有效结合

行驶中，除了使用空调，还可结合通风和遮阳措施，进一步提高降温效果，同时保障行车安全。

在车速较低时，可适当打开车窗通风，让外界的空气进入车内，降低车内温度。但在高速公路上行驶时，应关闭车窗，因为高速行驶时开窗会增加风阻，消耗更多燃油，同时强烈的风噪声也会影响驾驶员的注意力。

合理使用遮阳板，当阳光直射驾驶员的眼睛时，及时放下遮阳板，避免阳光刺眼影响视线。选择可调节角度的遮阳板，根据阳光的照射方向调整角度，确保遮阳效果最佳。

对于车辆的侧窗，可粘贴遮阳膜，选择透光率合适的遮阳膜，既能有效阻挡紫外线和部分热量，又不会影响驾驶员观察车外情况。注意遮阳膜的质量要符合相关标准，避免因透光率过低影响夜间行车安全。

（三）驾驶员自身的降温与状态保持

驾驶员自身的状态对行车安全至关重要，夏季高温天气下，要做好自身的降温措施，保持良好的驾驶状态。

穿着透气、宽松的衣物，选择棉质或亚麻等透气性好的面料，有利于身体散热，避免因衣物不透气导致大量出汗，影响驾驶舒适度。

随身携带饮用水，夏季出汗较多，要及时补充水分，避免脱水。可选择凉白开或淡盐水，不要大量饮用冰镇饮料，以免刺激肠胃，引起身体不适。

避免长时间连续驾驶，夏季高温容易让人感到疲劳，每隔 2-3 小时应停车休息一次，到阴凉处活动身体，呼吸新鲜空气，缓解疲劳。休息时可使用湿毛巾擦拭面部和颈部，帮助身体降温，保持清醒的头脑。

三、特殊场景下的降温与安全应对

（一）长时间停车后的再次启动

车辆长时间在烈日下停放后再次启动时，车内温度极高，此时要采取正确的降温措施，避免因高温对车辆和驾驶员造成影响。

不要立即启动发动机后就打开空调至最大风量，应先将车门、车窗打开，让车内的热空气散发几分钟，然后再启动发动机，打开空调。这样可以避免空调系统在高温下瞬间承受过大的负荷，延长空调的使用寿命。

启动车辆后，先将空调调至外循环，最大风量，让车内的热空气尽快排出。待车内温度有所下降后，再切换为内循环，调整至合适的温度和风量。

在等待车内降温的过程中，驾驶员不要急于进入车内，可在阴凉处等待，避免因车内高温导致中暑。同时，检查车内的物品，如打火机、香水、碳酸饮料等，这些物品在高温下可能会发生爆炸，要及时取出放在安全的地方。

（二）拥堵路段的降温处理

在拥堵路段行驶时，车辆行驶缓慢，发动机长时间处于怠速状态，车内降温效果可能会受到影响，同时驾驶员也容易产生烦躁情绪。

此时，可开启空调内循环，保持车内温度稳定。若车内温度过高，可适当降低空调温度，但要注意不要频繁调整空调设置，以免分散注意力。

保持平和的心态，避免因拥堵而产生焦虑、烦躁情绪，集中注意力观察前方路况，与前车保持足够的安全距离。可适当播放一些轻松的音乐，缓解紧张情绪，但音量不要过大，以免影响听取周围车辆的鸣笛声等提示音。

如果拥堵时间较长，可关闭发动机，下车到路边阴凉处短暂休息，呼吸新鲜空气，避免在车内长时间停留导致闷热不适。但要注意将车辆停放在安全的位置，打开危险报警闪光灯，确保车辆不会影响其他车辆通行。

（三）高温天气下的夜间行车

夏季夜间虽然气温相对较低，但仍可能比较闷热，同时夜间行车视线较差，要做好降温措施的同时，保障行车安全。

夜间使用空调时，可适当提高温度，一般控制在 26-28℃之间，避免因温度过低导致车窗起雾，影响视线。若车窗出现雾气，可开启空调的除雾功能，或打开车窗缝隙，让内外空气流通，消除雾气。

合理使用灯光，夜间行车要正确使用近光灯、远光灯和示廓灯，确保能看清前方路况和被其他车辆发现。避免长时间使用远光灯，以免对向车辆的驾驶员产生眩光，影响行车安全。

注意观察路边的行人、非机动车和障碍物，夜间视线受限，要减速慢行，遇到可疑情况提前做好制动准备。同时，保持车窗干净，避免因灰尘、虫胶等影响视线，定期擦拭车窗玻璃。

四、常见问题解答

（一）夏季行车时，空调开得过冷会对驾驶安全产生哪些影响？

夏季行车时，若空调开得过冷，会对驾驶安全产生多方面的影响。首先，车内与外界温差过大，驾驶员在进出车辆时，身体会受到骤冷骤热的刺激，容易引发感冒、头痛等不适症状，影响身体状态，进而影响驾驶操作的灵活性和判断力。其次，过低的温度会使驾驶员的手脚变得冰凉，降低肢体的灵敏度，在需要紧急制动、转向时，可能会出现动作迟缓的情况，增加反应时间，提高事故发生的风险。另外，空调过冷还可能导致车窗玻璃内侧出现雾气，尤其是在车辆内外温差较大时，雾气会遮挡驾驶员的视线，若不能及时消除，会严重影响对路况的观察。同时，长时间处于低温环境中，驾驶员容易产生犯困、精神不振的现象，注意力难以集中，对道路上的突发情况不能及时做出反应，从而威胁行车安全。因此，夏季使用空调时，要合理控制温度，避免开得过冷，一般建议控制在 24-26℃之间，以确保驾驶安全。

（二）车辆在烈日下暴晒后，车内哪些物品可能会带来安全隐患，需要提前处理？

车辆在烈日下暴晒后，车内一些物品可能会因高温引发安全隐患，需要提前处理。打火机是常见的隐患物品，其内部的液体燃料在高温下会膨胀，可能导致打火机爆炸，引发火灾。香水大多含有酒精等易燃成分，在高温暴晒下，香水瓶内的压力会增大，容易发生爆炸，同时酒精挥发后遇到明火还可能引发燃烧。碳酸饮料含有大量二氧化碳，高温会使瓶内压力急剧升高，可能导致瓶子破裂，饮料喷出，弄脏车内环境，甚至可能对车内人员造成伤害。手机、充电宝等电子设备，在高温下容易出现电池鼓包、短路等情况，不仅会损坏设备，还可能引发自燃。老花镜、放大镜等具有聚光作用的物品，在阳光直射下会将光线聚焦，若长时间照射在易燃物品上（如座椅套、脚垫等），可能会引发火灾。此外，罐装喷雾（如发胶、杀虫剂等），其罐内含有压缩气体，高温会使罐内压力增大，可能发生爆炸。因此，在车辆暴晒后，驾驶员应提前检查车内，将这些物品取出放在安全的地方，避免发生安全事故。

（三）夏季长时间驾驶后，驾驶员出现中暑症状时，应采取哪些应急措施？

夏季长时间驾驶后，驾驶员若出现中暑症状，应立即采取应急措施，避免症状加重。首先，要立即将车辆停放在安全、阴凉、通风的地方，打开危险报警闪光灯，确保车辆不会影响其他车辆通行。然后，迅速将驾驶员转移到车内阴凉处或车外的阴凉通风处，解开衣领、腰带等束缚物，保持呼吸道通畅。若驾驶员意识清醒，可让其饮用一些凉白开或淡盐水，补充水分和电解质，但要注意不要大量饮用，以免引起呕吐。用湿毛巾擦拭驾驶员的额头、颈部、腋窝、腹股沟等大动脉处，通过物理降温的方式降低体温。若有条件，可使用风扇对着驾驶员吹风，加速散热。如果驾驶员出现意识模糊、呕吐、抽搐等严重中暑症状，应立即拨打急救电话（120），等待专业医护人员的救援。在等待救援的过程中，要持续观察驾驶员的生命体征，如呼吸、脉搏等，若出现心跳、呼吸停止的情况，应立即进行心肺复苏。同时，要向周围的人求助，让他们协助做好现场的安全防护和人员引导工作，确保救援车辆能够顺利到达。

（四）如何在不增加油耗过多的前提下，有效降低车内温度？

在不增加油耗过多的前提下，有效降低车内温度可采取多种方法。出车前，可先打开车门、后备箱和车窗，让车内的热空气与外界空气对流，快速散发热量，这个过程不需要消耗燃油，却能显著降低车内初始温度。启动车辆后，不要立即将空调调至最低温度和最大风量，可先开启外循环，让空调将车内的热空气排出，待几分钟后再切换为内循环，并将温度设置在 24-26℃之间，风量调整至适中，这样既能满足降温需求，又不会因空调负荷过大增加油耗。行驶过程中，在车速较低时（如城市道路行驶，车速低于 40 公里 / 小时），可适当打开车窗通风，利用自然风降低车内温度，此时开窗带来的风阻较小，对油耗影响不大；当车速较高时（如高速公路行驶），则应关闭车窗，使用空调，因为高速行驶时开窗会大幅增加风阻，导致油耗上升更多。合理使用遮阳措施，如粘贴遮阳膜、使用遮阳挡等，能减少阳光进入车内的热量，降低空调的使用频率，从而减少油耗。此外，避免在车内放置不必要的物品，尤其是深色物品，因为深色物品容易吸收热量，增加车内温度，进而增加空调的能耗。通过以上这些方法，既能有效降低车内温度，又能将油耗增加控制在合理范围内。

（五）夏季行车时，车窗出现雾气影响视线，该如何快速消除？

夏季行车时，车窗出现雾气影响视线，可根据不同情况采取相应的快速消除方法。如果是车内温度较低，车外温度较高，导致车窗外侧出现雾气，可打开车辆的雨刮器，通过雨刮器的擦拭清除雾气，同时适当降低车内空调温度，缩小车内外温差，减少雾气的产生。若车窗内侧出现雾气，这是由于车内湿度较大，遇到较冷的玻璃形成的，此时可开启空调的除雾功能，将出风口调至吹向车窗的位置，空调会自动切换为外循环，引入外界干燥空气，同时降低车内湿度，快速消除雾气。若车辆没有自动除雾功能，可手动将空调调至外循环，打开车窗缝隙，让内外空气流通，降低车内湿度，同时将出风口对着车窗吹，也能起到除雾效果。另外，可使用专用的防雾剂，在出发前将防雾剂喷洒在车窗内侧，并擦拭均匀，防雾剂能在玻璃表面形成一层保护膜，防止雾气附着，有效减少雾气的产生。需要注意的是，在消除雾气的过程中，要确保驾驶安全，若雾气较浓影响视线，应先将车辆停放在安全位置，待雾气消除后再继续行驶，避免在行驶过程中因处理雾气而分散注意力，引发交通事故。